Олег Евдокимов, один из капитанов пирса №6.

Онего - это место его жизни. Петрозаводская губа - это родной двор: на одном берегу дом и Клуб, на другом дача. Парусом занялся ещё в юности, в секции при морской школе ДОСААФ. Тренировались, гонялись, ходили в походы в Ялгубу, Глубокую, Кижи. На швертботах, сейчас трудно себе это представить. Больше всего любил вспоминать, как ходил на «Летучем голландце».

Прошло время, и секция в ДОСААФ закрылась, не стало гонок на швертботах. Сел на «Ассоль», стал капитаном на «Слонёнке». Штормовая гонка «Закрытия сезона» 18 сентября 1988 г. из п.Суйсари в Петрозаводск, полет в хорошее дутье под спинакером в Приморске, когда пройдя на шквале в той гонке финиш первыми, парус смогли убрать только улетев за остров – это то немногое из того, что дала ему эта лодка.

Потом был «Корсар» - «четверть», за ним красавица «Geba».

Вся жизнь на воде. Гонки, походы, прогулки за грибами на Ивановские, рыбалка, шашлыки или пройтись с друзьями. Посидеть вечерок на лодке в Клубе. Лишь бы на яхте.
Когда гоняться стало трудно, начал помогать в судействе. Сначала выходил судейским судном, помогал Кузнецову Э.Е., позже сам стал главным судьей. Лишь бы была «движуха», да чтобы собирались яхтсмены на гонки, как в славные добрые времена его молодости.

До 2013 года с Олегом мы мало пересекались, то я выпадал из гоночного братства, то он. С этого года мы стали много взаимодействовать на организации клубных гонок, помогая Эдуарду Евгеньевичу.

В 2014 году началась история парусной Школы КЛВТ. Олег сразу поддержал её организацию. Для проведения тренировок дал свой RIB, «тузик» - так он его называл. Выходил на «Gebe» судейским судном на многие школьные соревнования, помогал в обеспечении их на RIB. Поддерживал Школу всем, чем мог, лишь бы была, лишь бы занимались дети, которым нужны паруса.

Он не оставался равнодушным к проблемам Клуба. Помогал выбираться из трудных ситуаций, которых у нас было немало. Всегда старался найти время помочь, когда нужна была помощь, откладывая свои дела.

Помогал в организации и оборудования выставок художественных работ проводимых Клубом. Он принимал в них участие, его работа «А все кончается …» отразила грусть об уходящем и мне запомнилась своим созвучием с переживаниями многих ветеранов живущих водой, Онего.

С Олегом проводили первый «Кубок острова Суйсари», первый парад у набережной. Было много всего: дымил двигатель, тащило на камни, не держал якорь на стартовой или финишной, не хватало скорости прибыть вовремя на финиш, но все решали, выбирались из всего и шли дальше. Зимой всегда поддерживал наших товарищей, занимающихся сноукайтингом. На все соревнования со своим снегоходом. Последний яхтенный сезон он чувствовал себя плохо. Ждал операции и, несмотря на это, отработал все регаты главным судьей и капитаном судейского судна, не остался в стороне и был с нами. Просил только, чтобы был хороший матрос, трудно было справляться с якорем, он у него тяжелый. Не перечислить, сколько всего вместе пережито, но, наверно, это не самое важное. Важно, что то, что делалось, позволило очень многим прикоснуться к удивительному миру парусов - на миг, на час, на год, а кто-то пришел на всю жизнь и есть продолжение тому, что он любил.

Ушел ещё один из Хранителей парусной традиции, тех на ком по-настоящему и держится парусное братство. Светлая тебе память, Капитан.

Председатель Спортивного Совета Пирса №6, Командор парусной Школы КЛВТ - Кузьмин Андрей.